Avusturya’da (Niederösterreich) eyaletine bağlı Hinterbrühl kasabasında bulunan Avrupa’nın en büyük yer altı gölü olan Seegrotte ismi, Almanca’da göl anlamına gelen “See” ve mağara anlamına gelen “Grotte” kelimelerinin birleşmesinden meydana gelmektedir. Bugün müze olarak kullanılan mağaranın hikayesi ise bir o kadar ilginçtir.
1848 senesinde kireç taşı çıkarmak için açılan madende 1912 yılında gerçekleştirilen bir patlatma işlemi sonucu yeraltındaki koridor ve galerilere dolan 20 milyon su nedeniyle maden ocağı işlevini yitirir.
Seegrotte’nin girişinde hemen bilgilendirme levhası bulunmaktadır. Levha renkli görselliklerle birlikte ziyaretçilere kolaylık sağlamaktadır. İç kısımda hava, dört mevsim sürekli 9 C derecedir.
Girişinde uzun bir tüneli bulunan, ayrıca alt kattan üst kata raylar üzerinde malzeme çekmek için atlar kullanılmıştır. Zifiri bir karanlığa sahip olan mağaradan dolayı atların gözleri kör olduğu ifade edilmekle birlikte atların orada bulunan işçiler tarafından kör edildiği de söylenmektedir.
I. Dünya savaşında ise Nazi Almanyası Ordusuna ait Heinkel şirketi tarafından bombardımanlara karşı koruma sağlayacağı gerekçesiyle madene el konulur, ısıtma sistemi kurulur ve bir yer altı uçak fabrikasına dönüştürülür.
O dönemde iki bine yakın insanın çalıştığı bu devasa yer altı fabrikasında dünyanın ilk jet uçaklarından biri olan Heinkel HE 162 “Salamender”ın gövde kısımları üretilir. Seegrotte turu esnasında bu uçağın bir maketini ve bazı orjinal parçalarını görebilirsiniz.
Bir sonraki işlem olarak ise Schwechat‘ta bulunan Viyana havaalanına yakın bir yerde uçağın diğer montaj işlemleri tamamlanır.
1945 senesinde bir anlamda havaya uçurulan yer altı uçak fabrikası kullanılamaz hale getirilir. Üç sene süren bakım onarım çalışmaları sonucu maden tekrar ziyaretçilere kapılarını açar.
Bugün müze olarak faaliyet gösteren mağaranın içerisinde II. Dünya savaşında kullanılan malzemeler sergilenmektedir. İçeri girdiğinizde sizi o döneme götüren ve zihninizde canlanmasını sağlayan bu mağaraya yolunuz düşerse mutlaka uğramanızı tavsiye ederiz.
Mağarada Kullanılan Atlar
II. Dünya Savaşında Üretilen Uçaklar
Üretim Aşaması
Bugün Sergilenen Eserler
Mağaranın en alt bölümünde bulunan su ve gelen turistler için gezindi sandalı
